 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Toyo
Шины Toyo
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Toyo:
R13 R14 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Тойо:
155/70 175/75 185/50 185/60 185/70 195/55 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/80 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 245/40 245/45 245/50 245/60 245/65 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/65 265/35 265/40 265/50 265/55 265/60 265/70 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 305/25 305/40 315/35 315/40 318/52 325/30 335/30Нужны надёжные шины в Мелитополе? Присмотритесь к Toyo
Ищете новые шины для машины? Дело это серьёзное, ведь от четырёх пятен контакта с дорогой зависит очень многое: ваша безопасность, комфорт на разбитой трассе или в городской толчее, даже расход топлива. В Мелитополе, с нашими дорогами, которые после зимы частенько напоминают лунную поверхность, к выбору резины и вовсе стоит подойти со всей ответственностью. И знаете, один из вариантов, на который я бы посоветовал обратить пристальное внимание - это шины Toyo.
Почему именно они? Бренд не из тех, что кричат о себе с каждого билборда, но у него репутация крепкого, фундаментального игрока. Японцы из Toyo десятилетиями оттачивали технологии, и это чувствуется. Резиновая смесь у них получается цепкой и при этом стойкой к износу, а рисунок протектора часто оказывается на удивление продуманным - вода отводится здорово, а на сухом асфальте машина стоит как влитая. Это не голословные утверждения, а то, что видишь, когда сравниваешь разные модели в работе.
А выбор моделей сейчас такой, что глаза разбегаются! Нужна всесезонка, которая не испугается и осенней слякоти, и прохладного утра? Линейка NanoEnergy - очень разумный компромисс. Планируете встретить зиму во всеоружии? Зимние шины Toyo, например, знаменитые Observe, созданы для суровых условий, их ламели работают просто отлично. Для любителей активной езды есть спортивные линейки, где упор сделан на управляемость и точность реакции. Главное - не растеряться.
Поэтому мой совет простой: не гонитесь за самыми дешёвыми вариантами. Лучше один раз грамотно подобрать то, что подходит именно вашему автомобилю, стилю вождения и нашим мелитопольским реалиям. И шины Toyo здесь - отличный кандидат. Они не подведут. А если сомневаетесь в размере или сезонности - зайдите в хороший специализированный магазин или сервис у нас в городе, где вам не просто продадут покрышку, а дадут человеческий совет. Уверен, для многих это станет той самой удачной покупкой, после которой вождение снова начинает приносить удовольствие. И, что главное, спокойствие.
Toyo: не просто резина, а уверенность в каждом километре
Признаюсь честно, за долгие годы работы в гаражах и на тест-треках я перебрал десятки марок. И выбор шин - это всегда разговор на повышенных тонах. С одной стороны, хочется сэкономить. С другой - тревожно: а как они поведут себя на мокрой дороге поздно вечером? Если Вы ловите себя на таких мыслях, давайте разберёмся. Резина Тойо - это тот редкий случай, когда имя говорит само за себя. И оно говорит о надёжности.
Японцы из Toyo не кричат о себе на каждом углу. Они просто делают свою работу безупречно. Взять их летнюю линейку Proxes. Плечо беговой дорожки у этих покрышек - это не просто дизайн, а продуманная инженерная идея. Оно реально держит в повороте, давая тот самый "клевок", который любят водители. А на прямой? Тишина. После некоторых конкурентов кажется, что под колёсами положили новый асфальт. Зимние же модели, те же Observe, с их мягкой силиконовой смесью, - это как тёплое рукопожатие с дорогой. Машина не едет, а плывёт, даже когда за окном метель.
Что меня всегда подкупало, так это подход к тестам. Прежде чем шина попадёт к нам, её выжали всё, что можно, на полигонах в Японии и Европе. На разных покрытиях, в разную погоду. Это даёт то самое спокойствие за рулём, которое не купишь за деньги. Вы перестаёте думать о резине и просто наслаждаетесь дорогой. Сцепление, отклик на руль, комфорт - всё собрано в одну историю без слабых мест.
Так что если Вы ищете не просто "обувь" для автомобиля, а полноценного партнёра для поездок, присмотритесь к Toyo. Это вложение не только в машину, но и в своё спокойствие. В конце концов, всё, что находится между Вами и дорогой, должно быть лучшим. И Тойо с этой задачей справляется на отлично.
Купить шины Тойо в Мелитополе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Toyo отзывы всего 647 шт
Тащится! На полном приводе и такой резине просто сказка. За снегом вообще не проблема, лед тоже держит хорошо. Но гул на асфальте есть, да. И на чистом асфальте чуть валкая, как будто плывет немного. Но в своем ценовом сегменте однозначно топ. Шипы не вылетают износ минимальный. Думал, что на Субару надо что-то типа Мишлен, а Toyo вставила за пояс. Рекомендую.
Ставил на свою М3 Е46. Разница с обычными Pilot Sport колоссальная. Машина стала как приклеенная к дороге, повороты на скорости проходет на ура. Износ? Ну, за сезон сточил задние, но это того стоит. Единственное - на мокрой трассе нужно быть аккуратным. В остальном - огонь!
Очень боюсь зимы, первый раз за рулем в снегопад. Эти шины вселили уверенность! Даже на льду машинка не прыгает, тормозит понятно. Подруга сказала шумные, а я не замечаю радио играет. Зато когда пришлось резко остановиться перед пешеходом сработали четко, без сноса. Теперь только такие буду брать. Езжу на внезапную дачу, там снег не чищенный проезжаю без проблем. Чувствую себя спокойно. Спасибо производителю.
Взял комплект этой зимой. Машина Солярис, движок 1.6. Субъективно: шина мягкая, на асфальте чувствуется легкая валкость, но это ради проходимости на льду. По снежной каше едет нормально не плывет. Шипы вылетают? Пока за 3000 км пролетело всего пару штук, приемлимо. Для наших дорог крепкий середняк. Не фонтан, но и не халтура. Рекомендую как бюджетный вариант для города
Пацаны, я в шоке! Toyo Proxes реально рулят. На Оутлендере такой управляемости никогда не было. Входишь в поворот на скорости, а машина стоит на дороге как приклеенная. И зона контакта чувствуется прям спиной. Да, на крупных ямах постукивает но это лечится давлением. Уже третий сезон катаю, износ равномерный. Думал брать Мишлен, но не пожалел. Шины бомба, берите не сомневайтесь.
Купил эти Toyo в прошлом году, готовился к зиме основательно. И знаете что? Не прогадал. Честно, я гонял и по голому льду, и по каше которую дворники сгребают в сугробы резина держит просто класс. Ламели свои отрабатывают на все сто, снег не замыливает. Хотя... в сильный мороз, за -25, они дубеют появляется лёгкая вибрация. Но это мелочи. По трассе ведут себя уверенно, колею не ловят. За свои деньги огонь. Не зря нахваливали, рекомендую. Минус резина мягковата, на гравийке зимой не экспериментируйте зацепить можно.
Эх, ну и резина! Я в шинах разбираюсь, 15 лет за рулем. Для моего Рафика это просто бомба. На трассе в метель не сносит, на льду держит отлично. Оттормаживается уверенно. Чувствуется что ламелей много, они и цепляют. Субъективно после Бриджстоуна эта Toyo мягче на кочках, хотя пишут что она жесткая. Не знаю. Шипы стоят, ничего не вылетело. Единственное на асфальте слякотном может немного аквапланировать если не тормозить. Но это я придираюсь. Советую всем, кто любит надежность без переплаты.
Удивительно! Для электромобиля часто подбирать резину сложно, но Toyo PXST III подошли идеально. Сопротивление качению маленькое (проверяла по расходу почти не изменился). Зато управляемость стала на голову выше, чем на штатных Michelin. В поворот на скорости входит просто нереально. Тихие для электрокара это важно. Очень довольна покупкой.
Ох, долго выбирала резину, боялась ошибиться. В итоге по совету мужа взяла Toyo. И знаете? Не прогадала! По городу ездит плавно, кочки глотает прилично. Но на трассе после 120 км/ч появляется небольшой гул прям вот чувствуется. Зато в дождь как рыба в воде, уверенно стоит. Думаю, для моей машины отличный вариант, износ пока маленький проехала 5 тысяч.
Честно, взяла их по совету мужа, хотела быстрой тачки. На сухом асфальте огонь, машина просто летит. Но как прошел дождик я чуть не попала в аварию. Аквапланирование это их слабое место. Если вы гоняете только в солнечную погоду берите не думая. А так, я бы сказала, что это шины не на каждый день. Слишком они капризные к воде. Я переобулась обратно на Pilot Sport, а эти оставила для трека.