 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Lassa
Шины Lassa
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | |
Популярные радиусы шины Lassa:
R12 R14 R15 R16 R17 R18 R20 R21Популярные типоразмеры резины Ласса:
155/65 155/80 165/65 175/65 175/70 185/60 185/65 185/80 195/45 195/60 205/45 205/55 205/60 205/65 215/55 215/65 215/75 225/40 225/60 225/65 225/70 225/75 235/55 235/60 235/65 235/70 245/45 245/65 245/70 255/45 255/55 255/60 255/65 265/60 275/40 295/35Где и зачем брать шины Lassa в Мелитополе: взгляд из гаража
Знаете, когда клиенты спрашивают про шины, я всегда вижу одно и то же – лёгкое беспокойство в глазах. И это нормально! Речь ведь о безопасности, а не просто о четырёх кусках резины. Особенно на наших, местами "колоритных", дорогах. Если говорить про бренд Lassa, то это тот случай, когда не нужно переплачивать за громкое имя, чтобы получить уверенность в каждой поездке.
И хорошо, что в Мелитополе с этим проблем нет. Не придётся метаться по городу или ждать неделями доставку. Нужные модели – летние, зимние, всесезонные – обычно в наличии. Вам остаётся только выбрать. А я, пожалуй, подскажу. Для семейного седана, к примеру, линейка Lassa Atracta – тихая, комфортная, держит дорогу будь здоров. Для кроссовера или паркетника есть варианты попрочнее, с усиленным каркасом. Ну а если у вас бизнес-авто или просто хочется чего-то "посолиднее", присмотритесь к серии Lassa Impetus. С ними машина ведёт себя просто отлично, управляемость на уровне, что уж скрывать.
А главное, что цены – ну очень адекватные. За те же деньги, которые просят за "непонятного" происхождения резину, вы получаете продукт с реальной историей, технологиями и, что критично, с предсказуемым поведением на асфальте. Вам ведь спокойнее, когда знаешь, как автомобиль среагирует на мокрый участок или резкий манёвр? Я точно за.
Так что мой совет простой. Не гонитесь за самыми дорогими брендами, если бюджет не резиновый. И уж точно не экономьте на чём попало. Lassa – это золотая середина, проверенная и в Мелитополе, и далеко за его пределами. Просто заезжайте в проверенную шинную мастерскую, посмотрите варианты, пощупайте резину. И ощутите ту самую уверенность, с которой и нужно выезжать на дорогу. Поверьте, ваша машина и ваши нервы скажут потом только спасибо.
Lassa: шины, которые точно не подведут. Стоит ли брать?
Знаете, я каждый день разговариваю с автовладельцами. И самый частый вопрос после "что случилось с моей машиной?" - это, конечно, "какие шины купить?" Бюджетные, но чтобы не шумели, не боялись наших дорог и держали уверенно. Скажу честно, в этом сегменте уже много лет подряд я всё чаще рекомендую обратить внимание на Ласса. Не самый раскрученный бренд? Возможно. Но за ним стоят технологии и огромный опыт компании Brisa, которая, к слову, является стратегическим партнёром всемирно известного Bridgestone. Не просто так.
Когда вы садитесь за руль, ваша безопасность на 80% зависит от пятна контакта размером с ладонь. Страшно подумать, правда? Поэтому экономить на резине - последнее дело. Но и переплачивать за имя, не получая реальных преимуществ, - тоже. Вот тут Lassa и выходит на сцену. Это те самые шины, которые создают для наших, порой неидеальных условий: ямы весной, месиво осенью, неожиданный гололёд. Инженеры явно думали о реальной эксплуатации, а не только о красивых цифрах на стенде.
Возьмём, к примеру, зимнюю линейку. У них есть модели с направленным рисунком протектора - эта штука работает как лопасть, буквально выгребая воду и снежную кашу из-под колеса. Сцепление на старте и, что критично, при торможении - на уровне куда более дорогих аналогов. Летние же шины у Lassa отличаются жёстким каркасом. Это значит, что они стойко переносят встречи с неожиданными ямками, а ещё - не так быстро изнашиваются, что для нашего асфальта огромный плюс.
Лично для меня главный аргумент - это предсказуемость поведения. На таких колёсах машина слушается руля чётко, без той ватности, которую иногда чувствуешь на откровенно слабой резине. Вы не просто катитесь из точки А в точку Б. Вы контролируете процесс. А в современном потоке это дорогого стоит.
Так что если вы ищете разумный баланс цены, надёжности и безопасности, смело смотрите в сторону Ласса. Это не компромисс, а взвешенный выбор человека, который знает толк в технике и ценит своё спокойствие за рулём. Проверено не только тестами, но и тысячами километров на самых разных дорогах.
Купить шины Ласса в Мелитополе Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Lassa отзывы всего 44 шт
Взяла Lassa GREENWAYS по акции, думала хуже будет. В целом, пока нормально. Машина слушается, в повороты входит без скрипа но есть нюанс на жаре, градусов за 25, резина как-то плыть начинает, рыхловата становится. На трассе при 120 уже не так уверенно руль приходится подруливать. По износу пока рано говорить, проехала всего 2 тысячи. Но для города самое то, по лужам не шалит, тормозит адекватно. Шумновата да, но я привыкла. В общем, вариант рабочий, если не жать тапку в пол и не гонять как угорелая. За свою цену норм но звезд с неба не хватает. Езжу аккуратно, так что, думаю, пару сезонов отходит. Нервы бережет? Ну скажем так, не добавляет проблем, это точно.
мальчики, всем советую! У меня Солярис, я хоть и женщина, но в машине разбираюсь (ну или муж помогает). Эти покрышки просто песня. Машина перестала плавать по дороге, чувствую себя уверенно. Лужи не страшны, тормозят отлично. Правда, на одной шине заводской брак нашли вес был 70 грамм но магазин поменял без вопросов. Так что смотрите на балансировку! А в остальном красота. Тихие, мягкие, как лапушка. Я теперь за рулем королева. Очень рада, что не купила Мишлен переплачивать не вижу смысла.
Решил попробовать эту модель вместо привычного Ханкука. В целом нормальные баллоны. Ход мягкий, колееустойчивость на троечку, чуть плавают на разбитой колее. В дождь не идеал, но и не дубовые. Из плюсов цена смешная и балансируются легко грузиков почти не надо. Из минусов после 120 кмч слышно гул, но это терпимо. Проехал сезон, состояние норм. Не скажу, что прям вау но и не жалею. Для города и трассы сойдёт. Брать можно, если бюджет ограничен и не гоняете. Думаю на следующий сезон ещё походят.
Эх, красивая резина! Рисунок такой зубастый. Поставила на свою Мазду смотрится круто. По характеристикам: в городе едет хорошо. На трассе 120 норм, не плывёт. Немного гулкая, но я быстро привыкла. Раза два за зиму в сугроб заезжала выехала без проблем (полный привод не понадобился). Для моей езды переплачивать за Мишлен смысла нет. Эта ничуть не хуже. Довольна, как слон.
Брал эту Лассу на Весту прошлой осенью. Думал, всесезонка это компромисс, но, чёрт возьми я ошибался! В городе по снежной каше просто песня, руль слушается без напряга. По сухому асфальту шумновата, но не критично, радио погромче и норм. Износ пока маленький тысяч 10 накатал состояние отличное. Словил яму на трассе, думал, прокол, а нет выдержала. Конечно в гололёд нужно быть аккуратнее, это вам не шиповка, но для наших зи ближе к нулю самое то. В общем, я доволен как слон всем советую, кто не гоняет и хочет сэкономить на переобувке. Единственное, на моей Весте встали идеально, ничего не трёт. Рекомендую!
Не думал, что на бюджетную Лассу можно положиться. Но реально огонь! На заснеженном дворе, где другие буксовали, моя Бэха на ней стартовала без намёка на пробуксовку. На трассе каша не валит машину курс держит отлично. Для не шиповки очень достойное сцепление. Советую тем, кто не гоняет, но хочет уверенности. Ну и ценник радует. От души рекомендую.
Ну что сказать. Взял ради интереса, думал, что Китай или Турция, не важно. Ожидал что будут хуже. Они, в принципе, едут, но не фонтан. Для Камри с её динамикой, они мягковаты в поворотах, валик есть. По прямой норм, шум есть но не критично. Сцепление на сухой норм, на мокрой приходится аккуратнее. Для спокойной езды с детьми подойдут, но для драйва нет. Ресурс пока не понял, но пощупал резину мягкая быстрее износится. Двойственное ощущение. Свои деньги отрабатывают, без обмана. Но я хотел большего.
Ну, для Патриота это, наверное, слабовато. Я думал будет злее. По снегу в городе да, выгребает. Но по льду на трассе никакого удовольствия. Тормозит так себе, слышно как АБС долбит. Может, я привык к шипам но мне не зашло. На бездорожье лезть на ней самоубийство. Для асфальта и парковок зимой сойдет. За 6 можно купить. Но я больше не возьму.
Переобулась неделю назад. Вчера ливень зарядил, так я специально выехала на пустую дорогу проверить. Знаете, прям на душе спокойно стало! Никаких заносов, тормозит четко хотя я не гонщик. Дорогу держут хорошо, в колее не рыскает. Очень легкая резина оказалась, мой мастер удивился, сказал качественный корд. Шума меньше чем на старом хэнкуке. Единственное на гравии камни собирает, но это мелочи. Для наших дорог самое то, не дубовая, мягко идет. Рекомендую реально бюджетное качество.
Ребята, брал эти Лассы в прошлом году. Скажу так нормальная резина за свои деньги. У нас зима снежная была, так машина просто пёрла. Ни разу не застрял во дворе, хотя соседи на Continental буксовали. Единственное на голом льду чуть похуже держит но если не гонять, то всё ок. По износу пока нареканий нет, пробег 12 тыщ. Рекомендую!